Construction d’un immeuble de bureau et commerce à Sofia. Durée : 2007 – 2019 Stade : livré Type de marché : marché privé Maître d’ouvrage : ILPA DEVELOPMENT – office@ilpa-bg.com or +359 2 973 3783 Assistance MOD : GS3.archi Importance :12 000m² Architectes : SECTOR ARCH, (LP consult and LP Arch – architect Lorita Panova)-(Sofia)

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Transformation d’une station de métro Durée : 2007 – 2014 Stade : livré Type de marché : Marché public Maître d’ouvrage : AED-DITP (Bruxelles Mobilité) Importance : 500.000,00€ htva Ce projet à fait l’objet de plusieurs publications : Revue Architrave 182 Architectura.be Sign and Façade Archiexpo.be Alucobond Europe

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Rénovation de la station de prémétro GARE DU NORD à Bruxelles Durée : 2006 – 2013 Stade : livré Type de marché : Marché public Maître d’ouvrage : AED-DITP (Bruxelles Mobilité) Importance : 750 000€HT ©BELGAIMAGE/GS3

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Construction d’un dépôt en dépôt de bus et métro à Bruxelles Durée : 1998 – 2008 Stade : livré Type de marché : Marché public Maître de l’ouvrage : Bruxelles Mobilité/STIB Architecte : Groupe Structures / GS3 Architectes Associés Bureau d’Études : ENGIE-Tractebel / SECO Importance : 54.500 m² / 50.000.000€ htva

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Création d’un centre sportif Durée : 2008 – 2011 Stade : livré Type de marché : Marché public – Marché de promotion Maître d’ouvrage : Commune d’Auderghem / Promoteur :  CFE brabant / Subsides : Infrasports-COCOF-IBGE. Bureau d’Études : VK Engineering –  Detang Importance : 5.800 m² /  5.000.000,00€ htva

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Concours pour une station d’épuration de 300 000 équivalents/habitants avec Passavant-Roediger. Sa visibilité depuis l’autoroute nous a conduits à accorder un grand soin à son aspect diurne et nocturne. Nous avons proposé la création d’un parc d’agrément sur le thème de l’eau et du végétal à l’emplacement de la première station devenue obsolète.

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Pour le projet d’extension de l’usine d’épuration de Valenton relatif au traitement des boues nous avons fait le choix d’un ensemble architectural qui donne une image unique et forte, perçue furtivement depuis les rames du TGV passant le long du site. Nous avons cherché non pas à distinguer plusieurs bâtiments (ce qui rendrait la perception de …

Station d’épuration à Valenton Lire la suite »

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